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Frankfurter Tag der Verkehrsgeschichte am 4. Oktober 2009 von 10 bis 18 Uhr

Ein Tag, der nicht nur Fans, sondern auch Familien begeistert! Zum siebten Mal organisieren das Verkehrsmuseum Frankfurt am Main, das Frankfurter Feldbahnmuseum und die Historische Eisenbahn Frankfurt eine abwechslungsreiche Reise durch die Verkehrsgeschichte.

Dampfzug auf der Hafenbahn mit Besichtigung des Hafenbahnmuseums

Ohne Hektik und ohne Stress rattert der Museumszug mit der Güterzuglokomotive 52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt entlang dem Mainufer vom Eisernen Steg Mitten durch die Parkanlagen, vorbei an der Weseler Werft, dem Gelände der Europäischen Zentralbank, entlang den Kaimauern und das Industriegebiet im Osthafen zum Hebelstellwerk IV an der Mainkur. Dort kann das Museum der Hafenbahn (Hebelstellwerk IV) besichtigt werden. Für Foto- und Videofreunde führt der Museumszug vor typischer Bahnkulisse eine Scheinanfahrt durch. Die Fahrten beginnen am Haltepunkt "Eiserner Steg (Fahrtor)" um 11:00 Uhr, 12:30 Uhr, 14:00 Uhr, 15:30 Uhr und 17:00 Uhr und dauern einschließlich Besichtigung des Museums etwa 75 Minuten.

Geführter Stadtrundgang durch die Geschichte der Frankfurter Eisenbahn

Jeweils um 11 Uhr und 15:15 Uhr startet am Haltepunkt "Eiserner Steg (Fahrtor)" der Historischen Eisenbahn Frankfurt ein geführter Stadtrundgang durch die Geschichte der Frankfurter Eisenbahn. Die Führung unter dem Motto "Bismarck, Lenin und das Galgenfeld" von Bernhard Hager von der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte umreißt die Zeit von 1839 bis zur Gegenwart. Unter anderem werden die Hafenbahn und der Hauptbahnhof vorgestellt. Neben der historischen Entwicklung der Eisenbahn finden auch die Stadtgeschichte sowie Fragen zur Architektur und Städtebau Berücksichtigung. Was Bismarck, Lenin und das Galgenfeld mit Frankfurt und der Eisenbahn zu tun haben, wird während des Stadtrundgangs verraten.

Im Rebstockpark wird die typische Feldbahnatmosphäre wieder lebendig

Die typische Feldbahnatmosphäre wird im Rebstockpark noch einmal lebendig. Über 40 Dampf-, Diesel und Elektrolokomotiven, etwa 140 Wagen aller Art, von der Kipplore bis zum Kleinbahn-Personenwagen, und die Ausstellungen in den Hallen und auf dem Gelände des Frankfurter Feldbahnmuseums dokumentieren die einstige Vielfalt dieses Verkehrsmittels. Die Exponate sind teilweise über 100 Jahre alt. Die Besucher können in von einer Dampflok gezogenen historischen Personenwagen, durch die sehenswerten Kleingärten und Parkanlagen des Rebstockparks mitfahren.

Sonderausstellungen und Präsentation des historischen Straßenbahnwagens des Typs "N" im historischen Farbkleid im Verkehrsmuseum

Das Verkehrsmuseum Frankfurt am Main am Waldrand Schwanheims präsentiert eine umfassende Sammlung von Straßenbahnfahrzeugen vom Pferdebahnwagen bis zum Prototyp des ersten Stadtbahnwagens. Die Sammlung wird durch weitere Exponate aus der wechselvollen Nahverkehrsgeschichte der Stadt sowie die derzeitigen Sonderausstellungen "125 Jahre Busse und Bahnen zwischen Frankfurt und Offenbach", "Frankfurt-Offenbacher Trambahn-Gesellschaft", "50 Jahre Betriebshof Rebstock", "25 Jahre Verkehrsmuseum" und "Die Linie 16 im Wandel der Zeit" ergänzt. Als besonders Highlight wird um 11 Uhr der betriebsfähig erhaltene Straßenbahnwagen des Typs "N" in seinem historischen Farbkleid dem Betrieb übergeben und kommt anschließend auf einer Sonderlinie zwischen Schwanheim und Zoo zum Einsatz.

Pendelbus und Straßenbahnshuttle zwischen den Veranstaltungsorten

Zwischen den Veranstaltungsorten bietet der Verein "Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main e. V." in Zusammenarbeit mit der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main einen Pendelverkehr mit historischen Bussen und Straßenbahnen an:

Zwischen dem Verkehrsmuseum, dem Feldbahnmuseum und dem Haltepunkt "Eiserner Steg (Fahrtor)" der Historischen Eisenbahn Frankfurt verkehrt ein historischer Pendelbus im 90-Minuten-Takt. Von ca. 9:30 Uhr bis 18:00 Uhr verkehren auf einer Sonderlinie "V" zwischen dem Verkehrsmuseum in Schwanheim, Römer/Paulskirche (nahe Eiserner Steg) und dem Zoo alle fahrbereiten historischen Straßenbahnen im 20-Minuten-Takt. Kenner wissen, dass es sich dabei um Bahnen der Baureihen "L/l", "M/m", "N", "O" und "Pt" handelt.

Die Fahrpläne des Sonderverkehrs von Bus und Straßenbahn werden an den wichtigsten Umsteigehaltestellen entlang des Linienwegs ausgehängt. Zudem können die Fahrpläne rechts unter Downloads heruntergeladen werden.

Ein Ticket für alle drei Veranstaltungsorte

Für alle drei Veranstaltungsorte gibt es wieder das beliebte Kombi-Ticket. Jenes schließt die Fahrten im Pendelbus und in den historischen Straßenbahnen mit ein. Die Kombi-Tickets sind an allen drei Veranstaltungsorten erhältlich und kosten acht Euro für Erwachsene, vier Euro für Kinder (4-14 Jahre) sowie 20 Euro für Familien (2 Erwachsene und maximal vier Kinder). Die historischen Straßenbahnen können zudem mit gültigen Fahrausweisen des RMV genutzt werden. RMV-Fahrausweise sind an den Automaten an den Haltestellen erhältlich.

Informationen und Broschüren zur HSF und aus dem Verkehrsmuseum können Sie im Download-Bereich herunterladen.

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